随着公司2泊位渣土作业的正常开展,公司渣土中转业务正式进入提速扩量作业阶段。10月上旬2泊位、8泊位及港池作业量共计达到了24万吨,其中8泊位渣土作业持续保持稳步增长态势,日均吞吐量高达1.4万吨,2泊位自九月底通过项目验收以来,渣土作业量也已逐步进入正轨。
因2泊位渣土业务承包单位谷维拥有港区港池渣土业务的作业经验,其所辖渣土装卸卡车的运载线路、货物报批及相关单证流转流程衔接紧密、运转高效,仅10月上旬初步正式启动以来,就完成了9万多吨的渣土转运作业量。经由客户公司与公司相关部门通力协作,2泊位渣土转运业务由初步启动转运作业时的3艘渣土船舶轮转,单船平均转运吨位6000吨,逐步增加至5艘船舶的常态化轮转模式,进一步保障日均渣土作业量的稳步提升。同时,随着渣土转运卡车规模的大幅增长,公司1号门至渣土作业码头沿线道路交通负荷进一步增大,公司市场经营部、营运操作部和安全监管部积极与渣土业务公司展开磋商,制定优化了转运集运路线,加强对渣土车辆的动态管控和进港路线引导,切实提高了港区渣土转运的作用效率,同时降低了港区安全生产风险。
下阶段,公司针对2泊位及港池渣土的协同作业情况,优化调配公司相关部门协助做好统筹监管工作,压实装卸作业数据收集、安全环保监察等工作,全力保障公司渣土中转业务提速扩量,为如期实现公司内贸业务及年度目标保驾护航。